DQZHAN訊：振華重工交付“德合”號(hào)打撈起重船
6月29日，振華重工為交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局建造的5000噸打撈起重船“德合”號(hào)在振華重工長(zhǎng)興基地0號(hào)外碼頭舉行交付儀式。交通運(yùn)輸部救助打撈局副局長(zhǎng)王雷、煙臺(tái)打撈局局長(zhǎng)楊曉仁、振華重工總裁、黨委副書(shū)記黃慶豐、上海海事局、船級(jí)社有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和代表共同出席并參加了交船儀式。
作為交通救撈系統(tǒng)投資*大的單船項(xiàng)目和起重能力*大的打撈起重船，“德合”輪全長(zhǎng)199米，型寬47.6米，型深15.0米，滿載排水量75127噸，設(shè)計(jì)航速13.5節(jié)，可航行和作業(yè)于無(wú)限航區(qū)，海上*大自持力達(dá)60天。該船配備了6臺(tái)6680千瓦的主發(fā)電機(jī), 2臺(tái)5500千瓦的全回轉(zhuǎn)主推進(jìn)器, 4臺(tái)3500千瓦的伸縮推進(jìn)器, 2臺(tái)1500千瓦的艏側(cè)推, 10臺(tái)3500千牛的定位絞車，具備DP3動(dòng)力定位和10點(diǎn)錨泊定位能力。船體艉部安裝1臺(tái)具備深水補(bǔ)償能力的固定吊5000噸/全回轉(zhuǎn)吊3500噸起重能力的大型海洋工程起重機(jī)，艙室布置滿足398人同時(shí)在船上作業(yè)住宿要求，滿足HAB（WB）和COMF (NOISE) 3,COMF (VIB) 3舒適度要求。DP起重條件下滿足60天的作業(yè)要求設(shè)計(jì), 續(xù)航力大于12000海里。
振華重工交付“德合”號(hào)打撈起重船
“德合”輪*大起重能力5000噸，全回轉(zhuǎn)起重能力3500噸，*大起升高度可達(dá)甲板以上102米，作業(yè)深度可達(dá)3000米，能夠同時(shí)支持兩臺(tái)ROV（水下作業(yè)車）進(jìn)行水下作業(yè)，該船同時(shí)安裝S-lay工程作業(yè)設(shè)備，具備了3000米水深搶險(xiǎn)打撈作業(yè)能力。
“德合”輪具有高集成化、高智能化、高適應(yīng)性、高**性等特點(diǎn)。前駕臺(tái)配置為“一人橋樓”，只需一人就可以獨(dú)立完成對(duì)船舶的操控及運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控。船舶綜合導(dǎo)航系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)各操作站及操作位置之間數(shù)據(jù)共享。周期性高自動(dòng)化無(wú)人值班機(jī)艙可對(duì)機(jī)艙主要參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)控制，對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)操作等。
“德合”輪可實(shí)現(xiàn)水下沉船、沉物的搶險(xiǎn)救助打撈作業(yè)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，也可用于大噸位水下物體的整體打撈、快速清理，還能在海上進(jìn)行大型組塊、平臺(tái)模塊、導(dǎo)管架等海洋工程結(jié)構(gòu)物的起重吊裝，同時(shí)具備提供潛水作業(yè)支持、平臺(tái)作業(yè)支持等功能，是我國(guó)目前功能*為齊全，作業(yè)能力*為強(qiáng)大的海上搶險(xiǎn)打撈工程船，是振華重工為煙臺(tái)打撈局打造的一艘名副其實(shí)的“大國(guó)重器”。
“德合”輪是交通運(yùn)輸部“十二五”時(shí)期重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是我國(guó)自行建造的首艘同時(shí)具備5000噸起重能力和3000米水深搶險(xiǎn)作業(yè)能力的打撈工程船舶，正式投入使用后，將成為交通運(yùn)輸部救助打撈系統(tǒng)起重能力*大的深水打撈起重船，將顯著提升我國(guó)水上重大突發(fā)事件的應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)打撈能力。
該船是交通運(yùn)輸部的重點(diǎn)投資項(xiàng)目，也是振華重工與煙臺(tái)打撈局的**合作項(xiàng)目。該船是振華重工繼“振華30”號(hào)之后打造的又一艘大型全回轉(zhuǎn)深水自航打撈起重船,標(biāo)志著公司已**掌握此類船舶的建造技術(shù)，進(jìn)一步提升了振華重工在**海工市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
