DQZHAN訊：2018年歐洲風電行業發展現狀分析 海上風電仍為霸主
自2010年以來，我國風電建設大跨步發展，無論是每年新增裝機量還是累計裝機量均居于世界首位。然而隨著近兩年我國風電建設步伐放緩，風電建設、運營中的問題也逐漸暴露出來。此時，關注利用風能已久的歐洲的風電建設現狀，無疑對我國風電建設具有參考、借鑒的價值。
能源結構優化 風力發電比重上升
2017年，歐盟發電總量為32440億千瓦時，電力結構總體上變化不大。其中核能發電總量為8300億千瓦時，占歐盟發電總量的25.6%，位居首位；然后是天然氣發電量為6390億千瓦時，占歐盟發電總量的19.7%；風電發電比例為11.2%，位居第三位。
近年來歐洲可再生能源穩步發展，能源消費結構不斷優化。雖然核能依舊是歐盟**大能源，不過受福島事故影響，近年來歐洲核能裝機容量增長緩慢，核能發電量總體上趨于下降，因此其他可再生能源發電比例不斷上升。
前瞻產業研究院《2018-2023年中國可再生能源產業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2010-2017年，歐洲核能發電量占總發電量比重由27.35%下降為25.59%，天然氣發電比重下降為19.70%，而風電比重由4.47%上升為11.22%，
圖表2：2010-2017年歐洲不同能源發電量占總發電量比例（單位：%）
在大背景上，歐洲發展風電乃是大勢所趨。在經濟方面，隨著風機價格下降，風電建設成本也逐漸下降，風電成本已經低于燃煤發電和天然氣發電，運營維護成本更是遠遠低于核電；在**方面，在主權債務危機襲擊過后的歐洲，發展清潔能源已成了許多國家增強經濟穩定性、減少對外國化石燃料進口依賴的選擇；在社會意識形態上面，歐洲是清潔能源發展的起源，更是世界低碳發展的主要倡導者，民眾對風電、生物質能發電等清潔能源接受程度高。
2013-2016年，雖然歐洲風電新增裝機不斷增加，但是因我國風電裝機增速過快，因此歐洲風電累計裝機占世界風電比重趨于下降。
2017年上半年，全球風電裝機容量累計已達500GW；風電成為歐洲和許多地區的新生代發電主要來源。2017年上半年，歐洲新增裝機容量6119MW，累計裝機容量167449MW。
海上風電** 英國新增裝機*多
雖然我國風電裝機容量位居全球首位，但畢竟發展時間較短，在環境更為復雜的海上風電建設上落后于浸淫已久的歐洲。
近年來，歐洲海上風電市場中的風電補貼水平大幅下降，海上風電的價格競爭力不斷提升，尤其是在制定了減排目標的國家更具優勢。海上風電項目的補貼水平不斷走低，雖然短期內會對風電項目的盈利有所影響，但從長期發展的角度而言為利好消息。
2013-2016年，歐洲海上風電增長波動變化。2017年，歐洲海上風電新增裝機容量達到了創紀錄的3.1GW，增長率為25%，其中英國新增1.68GW，德國新增1.25GW。截至2018年，歐洲11個國家共擁有4000多臺海上風機，總裝機容量達到15.8GW。分析認為，短時間內，歐洲還將保持海上風電項目的全球主導地位。
