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    中船重工2017年營業收入超3000億元

    DQZHAN訊:中船重工2017年營業收入超3000億元

    1月30日,中船重工召開2018年新聞發布會。中船重工董事會秘書、新聞發言人劉鄭國,總經濟師劉悅、副總法律顧問莘國梁出席發布會。


    據了解,在剛剛過去的2017年,中船重工在《財富》世界500強排名提升48位、位居全球入榜船舶企業之首,綜合實力和國際影響力進一步增強。突出亮眼成績主要包括:實現營業收入同比增長10.2%,增加值同比增長16.2%,利潤同比增長20.19%,經濟增加值(EVA)同比增長43.6%,凈資產收益率、總資產報酬率、應收賬款周轉率、資本保值增值率(歸屬母公司)均實現同比增長,資產負債率同比減少4.59個百分點。境外實現營業收入、利潤分別是上年的2.21倍和6.09倍。獲得國家技術發明獎二等獎1項,國家科技進步獎一等獎1項、二等獎2項,申請**數量、獲得**授權數量、科技投入占營業收入比重、發布國際和國家及行業標準數量以及獲得各類表彰獎項大幅增長。


    2017年,中船重工堅持興裝強軍打造國之重器,自主設計、自主建造、自主配套的首艘國產航母相繼提前實現下水、動車、泊試等重大節點,總建造量超額完成年度目標。擁有自主知識產權的永磁推進電機**裝艇應用并一次動車成功。


    在軍民融合深化結構調整方面,實現了民船產業在嚴控風險中平穩發展,全年簽訂民船與海工裝備合同747萬噸、同比翻番、全球占比超過10%,年末手持訂單1663萬噸、全球占比超過8%。中船重工加強市場開發的策劃組織,主動出擊、重點開展航運船東直接營銷,批量承接了VLCC、蘇伊士型油輪以及32.5萬噸礦砂船、21萬噸和8.2萬噸散貨船等優勢品牌船型,承接了載人潛水器支持母船、700客/2000米車道客滾船等高附加值船舶訂單。以建立“轉模-精益造船”管理制度和管理標準為抓手,以實動工時和設備材料保護管理為推進重點,提升造船企業管理能力和生產效率。推行“集造集配”管理,深化船舶海工產業鏈內部集成與合作。交付了世界首座集智能化、工業化、信息化三位一體的半潛式大型海上智能漁場,自主研發5萬方深遠海漁業養殖裝備并獲得國內首單。


    中船重工加快推進軍民融合發展,海洋裝備技術跨進陸空天成效顯著,在風電和光熱等清潔能源領域持續發力。風電產業新增風資源儲備超過400萬千瓦,新簽風機訂單226萬千瓦,手持訂單392萬千瓦、創歷史新高。光熱產業完成中核龍騰烏拉特中旗100兆瓦槽式光熱電站項目公司并購,與西班牙IT公司聯合承擔該項目26.85億元EPC總包工程,實現了光熱產業示范項目從無到有的突破。重質能源輕質化項目完成了工程化技術先導性試驗,向工程化、產業化邁出實質性步伐。創立軍民融合產業事業群運營管理模式,成員單位“聯合作戰”意識逐步增強、集團優勢正在形成。


    科技**增強發展動能,一批重大科研項目深入實施。深海空間站總體方案深化論證、關鍵技術攻關、能力建設等有序推進,實施方案正待國務院審批;全海深載人作業潛器完成總體初步設計并通過評審、開展關鍵設備研制;“深海勇士”號載人作業潛器研制成功并交付用戶。40兆瓦級間冷循環艦船燃氣輪機、簡單循環燃氣輪機和33兆瓦級燃氣輪機研制深入推進。艦船大功率柴油機推進性能樣機一次啟動成功,已完成型式試驗,性能指標國際**。海洋核動力平臺項目獲批立項、示范工程建設開展技術設計收尾與核準申報。大型水面艦船設計建造技術引進獲中央軍委立項批準。智慧海洋示范工程建設在南京、大連等地基本形成系統構架下的海洋信息數據感知-通信-融合-處理-服務展示能力。集團公司科技**與研發項目**立項23項、經費8.76億元,重點支持海洋裝備、動力機電、電子信息、新能源與新材料等技術與裝備研發。


    2017年,中船重工加快科技**平臺建設,積聚**資源、發揮輻射效應。國防科技工業海洋防務技術**中心與海洋工程機電設備、船舶與海洋工程動力系統、海洋工程檢測試驗技術等國家工程實驗室開始運行。集團公司成為**批***雙創示范基地并積極開展建設方案落實。與中國科技大學合作成立量子導航、量子通信和量子探測聯合實驗室,與**工程大學合作推進電磁技術等協同**。用6種語言面向全球的“智·海”**平臺發布裝備預研船舶重工聯合基金等項目49項、各類技術需求380項。


    中船重工依托產融一體推動提質增效,**商業模式、實施國內首例市場化債轉股,多渠道融資以降低融資成本。加快建立現代企業制度,集團公司由全民所有制企業改制為國有獨資公司、更名為中國船舶重工集團有限公司,26家成員單位43戶子企業完成公司制改制。


    據了解,2017年集團一批項目加快股改上市,海裝風電完成股改,更名為中國海裝,證監會已受理上市總體方案;漢光科技IPO重新啟動。積極開展混合所有制改革,新批復設立企業中混合所有制企業24戶,占比56%。


    據介紹,在資產重組整合方面,中船重工積極落實中央加強供給側結構性改革要求,造修船資源軍民融合式重組整合邁出堅實步伐,新武船獲得**核能力資質,所屬北船重工取得**資質,新港船舶重工獲得**資質;新大船軍民船設施資源統籌使用,軍民產業發展與資源協調能力顯著增強;完成3家低速機企業重組整合,設立中國船舶重工集團柴油機有限公司,增強了市場競爭力。


    2018年軍民融合產業將成為中船重工高質量發展的主體支撐,將在專業化、規模化、集約化、國際化發展中優化結構、重點突破、拓展提升。


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