DQZHAN訊：機遇大于挑戰 中國與世界合力打造工業4.0
中國本周公布實施制造強國戰略的頭個十年行動綱領《中國制造2025》，被視為繼改革開放以來，再次向西方開放式學習。
行動綱領提出的堅持**驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人才為本的基本方針，亦反映出中國對自己在全球制造業的站位認識清醒，晉級制造強國之列的路線清晰。
中國用30多年時間躋身****制造大國，速度和成績均令人驚嘆。然而，“3D”即枯燥、骯臟、危險，也成為中國制造的一個突出特征。在人口紅利和資源環境對經濟發展的支撐都表現乏力的背景下，這一部署頗有深意。
“過去30多年，中國拼的是體力;今后30年，要拼的是腦力。”新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎說。
中國制造2025，也被喻為中國版工業4.0。*早提出工業4.0概念的是制造強國德國。這一大一強對合力迎接第四次工業**的認識也相當一致。
2014年3月，中國國家主席習**訪德期間，在德媒發表文章談到德國工業4.0戰略，稱中德合作將會有更多契合點，獲得新動力。10月，兩國即發表《中德合作行動綱要》，宣布建立中德工業4.0對話，歡迎兩國企業在該領域開展合作。兩國政府將提供更有利的框架條件和政策支持。
今年漢諾威工業博覽會開幕式上，中國總理李克強在視頻賀辭中指出，中德兩國在開發利用網絡化、數字化、智能化等技術方面的合作潛力和空間越來越大。德國總理默克爾則表示，中國是德國在高科技研發領域的重要合作伙伴。兩國在數字經濟領域各有所長，開展合作可實現優勢互補。
企業更早嗅到先機。
2013年9月，在德國提出工業4.0概念僅半年后，西門子在四川建成海外頭個數字化企業——西門子工業自動化產品成都生產研發基地，管理、產品研發、生產和物流配送均實現數字化，并與西門子德國生產基地及美國研發中心實現數據互聯。因采用了西門子數字化企業平臺解決方案，成都工廠與中國其他的西門子工廠相比，交貨時間縮短一半。
如果說成都工廠對智能制造概念是自覺的應用，那么大連光洋科技集團有限公司的實踐，則有些迫不得已。這家致力于打造中國版工業4.0制造裝備全套解決方案的民營企業，在創業初期向外國購買機床不止一次受阻，有時甚至簽了合同，對方國家海關以擔心技術外流為由不予放行;有時購買的機床不僅被扣，公司還被列入黑名單。
“受了刺激，我就決定搞自己的機床。”工程師出身的公司創始人于德海帶領自己的團隊，十年投入近10億元研發資金，逐步將限制企業發展的環節補上，建立起今天的產業鏈，成為技術**的中國**數控系統、伺服驅動、機床功能部件和數控機床供應商，并提供**加工制造、高可靠的工廠自動化控制解決方案。在很多企業苦于產能過剩時，大連光洋的“難處”卻是產能不足。
人們用“十年磨一劍”形容大連光洋的奮斗歷程，對于失去前三次工業**先機的中國來說，也需要付出這樣的奮斗：工業4.0意味著新的游戲規則，也意味著中國**次有了從頭趕上的機會，緊迫感也更強了。
中國科學院沈陽自動化研究所所長于海斌說，中德工業基礎不同，國家制造業發展戰略定位也不盡相同。中國一方面要發展**裝備制造業，同時也需兼顧制造業現狀，在推動信息化與工業化深度融合的同時，盡快補上工業化這一課。
曲道奎認為，發達國家和發展中國家都面臨挑戰，“從大趨勢上看，全球都進入了制造業變革時代。”首先，技術的進步為變革提供了支撐，數字化、網絡化、智能傳感、機器人等先決條件已成熟;其次，市場因素倒逼使然。過去制造業產能不足，現在是全球過剩。此外，勞動力不足、資源環境對傳統生產方式支撐乏力，都加速了制造業的變革。
挑戰很大，但總體來說，機遇大于挑戰。
“未來，中國在全球制造業中不應是打工仔，而是同行者的形象。”他說，“中國進入智造時代，還會是全球*大市場。”
