2014年，P2P網貸和融資租賃可以并稱為金融市場*耀眼的雙子星。尤其是融資租賃行業，在經過觸網革新后老樹開花迎來**春，瞬及又被物聯網、新能源汽車等利好概念包圍。融資租賃被譽為繼房地產黃金十年后瞎子也能賺錢的行業，據估測未來5年，融資租賃的市場容量將超過3萬億元。
融資租賃的傳統應用領域主要集中于飛機、船舶、醫療設備、印刷設備、工程機械等，這些領域的設備租賃比例高達60%。由于應用領域在未來5--10年期間還將出現大幅度增長，(以醫療設備為例，該行業的年平均增長率接近32.45%。)融資租賃市場前景十分廣闊，李克強總理都曾公開表示這是一塊新高地。
物聯網和新能源汽車的到來將給原本已經勃發的融資租賃再下一把肥料。對于出租方，融資租賃的是以設備為標的物進行融資;而對于承租方，融資租賃可以大大減少設備更新換代所需的資金。
目前。物聯網和新能源汽車還屬于初步探索階段，由于新技術所具有的快速更迭慣性，消費者將更樂于采用租賃的方式來獲得產品的使用權，以便及時“換血”。而對于設備制造商來講，融資租賃可以讓手中的新貴產品迅速融入市場，獲得的資金也可以用于研發新品。
一般而言，承租方只需支付30%的首付款，其他部分使用融資租賃方式即可獲得產品的使用權。但對于承租企業而言，融資租賃減輕的還不僅是一次性償清大額資金的壓力。采用該方式還能讓企業達到表外融資效果，在獲得設備的同時還能向銀行交出漂亮的債務單，從而保住信貸額度。
由于種種利好，融資租賃將有可能造就中國市場上**個“房地產”的記錄。據前瞻產業研究院《2015-2020年中國融資租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，截止2013年，國內的融資租賃合同余額已達到21000億元，其中金融租賃市場占比40.95%，內資租賃市場占比27.78%，外資租賃市場占比26.19%。預計到2020年時，國內的融資租賃總體市場容量將超過30122億元。
目前國內的融資租賃行業主要由設備制造商、投融資企業以及證券公司三大軍團把守。
設備制造商是這行業的老牌淘金者，就在近日游艇制造商太陽鳥還成立融資租賃公司，主營游艇租賃業務;投融資企業一般是采用在P2P平臺上上線融資租賃產品的方式進入該行業。八仙過海各顯神通，具體模式并不相同。獅橋資本采用的是P2L模式，而紅象金融則采用A2P模式;證券公司方面，海通證券、光大證券、國泰君安已先后宣布自家旗下的融資租賃公司掛牌成立。
盡管前景向好，但并不意味這融資租賃的前方都是坦途。租賃資產登記的相關法律條文還存在空白，配套法律體系的不完善致使行業矛盾突出。一旦發生問題，租賃公司將在毫無保護的情況下對抗第三人，獨自承擔風險。
