DQZHAN訊：無人值守微機控制提供可靠電力
10月30日，洞庭路220千伏變電站正式投入運行。作為開發區第三座220千伏變電站，該變電站的投入運行將有效緩解太保220千伏變電站、鄱陽湖220千伏變電站的供電壓力,優化開發區110千伏供電網的結構，大大提高地區供電可靠性，為開發區的經濟發展提供可靠的電力支持。

有效改善區域供電壓力

洞庭路220千伏變電站位于泰達大街與京山鐵路交口處北角，建筑面積為6443平方米，占地面積為7311平方米。洞庭路站是天津東部220KV電壓的負荷站，本期建設規模為2臺240兆伏安主變壓器，110千伏出線12條，35千伏出線24條,中期將達到3臺240兆伏安主變壓器的規模。

10月30日18點30分，在洞庭路220千伏變電站主控室內，隨著工作人員將鼠標輕輕一點，監控系統顯示屏幕上的“合閘”開關由綠色變成了紅色，隨著這一合閘命令的下達，位于遠端的設備開關發出“砰”的一聲實現順利合閘，這也標志著220千伏變電站正式投入運行。“從30日早上開始，我們就針對變壓器、開關、刀閘、電容器等各種設備的參數、定值、運行位置等進行嚴格的核對，發現問題立即解決。在向調度申請投運后，我們對變壓器進行了5次沖擊試驗，確定變壓器能夠承受220千伏的電壓并運行良好，在此基礎上開始陸續對主變壓器進行送電操作。”濱海供電基建部副主任張建海介紹，變電站投入運行后，將采取無人值守、微機化控制的方式。由于洞庭路220千伏變電站十分重要，因此其設備配置遵循先進、超前的原則，采取全戶內布置方式，各電壓等級均采用全封閉組合電器，免維護，大大提高了變電站的供電可靠性。“隨著開發區的快速發展，電力需求增長迅速，太保220千伏變電站、鄱陽湖220千伏變電站已經接近滿負荷運轉，此次洞庭路220千伏變電站的投運，將為這兩個變電站分擔負荷壓力，進一步確保區域的供電**。”濱海供電相關人士表示。
輸變電工程重**環保

“在洞庭路220千伏輸變電工程建設過程中，我們采取多項措施確保整個工程的**和環保。”張建海表示，在輸電線路的建設中，總鋪設電纜長度為2.4公里，其中跨越京山鐵路的施工部分成為建設中的*大難點。為了減少對于鐵路的影響，建設單位編制了專項施工方案，組織相關專家進行技術論證，并且在施工過程中派專人進行現場監控，確保施工**。施工中，他們采用了“深基坑頂管過鐵路”的方式，在鐵路軌道兩側挖了兩個深度達到7米的基坑，兩個基坑的距離為50米，每個基坑周邊都下了一圈鋼板樁并在底部加上固定支撐，確保基坑不會變形。在一個基坑中，施工人員利用頂管機將兩個直徑達到兩米二的管道逐漸推向另一側的基坑，實現了對于鐵路的順利跨越。“在近年的輸變電工程施工過程中，這種‘深基坑頂管過鐵路’的方式還是**使用。”張建海介紹。

“在變電站的建設過程中，我們還嚴格遵循了環保要求，在園林部門的配合下，將站址所在地的70余株大樹進行了遷移，建設廢水、廢渣進行集中處理，還采取圍擋、灑水等多項措施抑塵，打造了綠色工程。”濱海供電相關人士表示。

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