DQZHAN訊：多方博弈技術標準，5G離我們還有多遠

今年10月，國際電聯(lián)（ITU）將在國際全權代表大會上制定2020年ICT發(fā)展目標。

這個聯(lián)合國信息通信技術事務主導機構，在過去二十年里主導定義了3G、4G國際技術標準，并將在未來6年闡釋和定義下一代5G目標和技術標準。

得益于通信技術的長期演進，移動互聯(lián)網(wǎng)絡誕生并持續(xù)改變著商業(yè)和我們的生活方式，通過PC、手持終端構建的人與人互聯(lián)網(wǎng)絡，移動互聯(lián)網(wǎng)已呈現(xiàn)向“萬物互聯(lián)”演進的趨勢。

“我們做5G，是想把通道建得更扎實，使得技術**變得可能，速度更快、容量更大、響應更短。將來利用這樣的特性去開發(fā)應用，新應用的開發(fā)人可能不來自于運營商、設備商，而是來自騰訊或者其他公司。”愛立信中國總部，愛愛立信東北亞區(qū)無線研究試驗室總監(jiān)王亥博士接受《**財經日報》記者采訪時表示。

王亥告訴記者，根據(jù)ITU的流程，5G有可能2020年左右完成技術標準制定，在2022年左右開啟商業(yè)化進程。

未來之門

5G意味著什么，全球多個5G研發(fā)實力機構進行了相近描述。

METIS是歐盟資助的大型5G研發(fā)項目，旨在為歐洲下一代無線通信奠定基礎。METIS勾畫的5G技術包括5個特征：“****的快”、“人多也不怕”、“什么都能通信”、“*佳體驗如影隨形”、“超實時、超可靠”。

更具體地說，5G將確保為未來移動寬帶用戶提供更高的數(shù)據(jù)速率，確保人口密集地區(qū)的高質量移動寬帶接入，將能夠高效處理的各類終端設備（終端設備將擴展到500億~1000億）。同時，5G還將支持推出對延時和可靠性有更嚴格要求的新應用和用例，例如智能剎車系統(tǒng)對延時的需求。

2013年初，我國工信部、國家發(fā)改委、科技部等部門共同發(fā)起成立IMT-2020推進組，這個中國企業(yè)、高校、研究機構共同組成的推動5G研發(fā)的工作平臺，未來可能代表中國提出5G全球標準。

IMT-2020推進組提出，5G將為用戶提供“光纖般”接入速率、“零”時延的使用體驗、千億設備的連接能力、超高流量密度、超高連接數(shù)密度和超高移動性等多場景的一致服務，業(yè)務及用戶感知的智能優(yōu)化，同時將為網(wǎng)絡帶來超百倍能效提升和超百倍的比特成本降低，實現(xiàn)“信息隨心至，萬物觸手及”。

“當我們身邊的玻璃窗都接入互聯(lián)網(wǎng)，窗與窗之間，窗與人之間，窗與電氣系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、其他市政系統(tǒng)都有信息交互的時候，整座城市就像有了生命，成了一個有機互聯(lián)的城市。通過這些連入網(wǎng)絡的車窗，公共巴士可以在車窗上給出途經的餐飲娛樂、休閑購物等信息，你甚至可以直接在車窗上**兩站地以外的餐館位子，也不必再為了美食而排隊半天了。”

這是METIS項目主導者愛立信描述的“未來之窗”場景，未來可能通過5G技術實現(xiàn)。

“當我們定義3G的時候，還沒有看到蘋果手機。我們現(xiàn)在在這定義5G、開發(fā)5G，10年以后哪一項應用會成為主流應用，現(xiàn)在很難**定位。但有一點是可以確定的，5G時代應用可能不僅僅在移動寬帶上，可能更多發(fā)展會在機械應用上展開。”王亥表示。

“5G將實現(xiàn)1000倍的網(wǎng)絡容量、1000億鏈接的物聯(lián)網(wǎng)。網(wǎng)絡容量將不再是瓶頸，滿足用戶各種需求。”華為5G項目負責人童文表示，這是華為的5G愿景。

“運營商不用擔心5G的容量、質量或者時延，可以推出更豐富的業(yè)務及應用，這種情況下，5G將真正開啟‘未來之門’，很多應用是我們現(xiàn)在無法想象的。”童文說，1000億鏈接的物聯(lián)網(wǎng)將帶來新的商機。

ITU時間表

不過，雖然各研發(fā)組織、公司紛紛輸出了愿景，而關于5G的技術討論迄今還未真正到來。

根據(jù)CCSA（中國通訊標準化協(xié)會）信息，ITU于2014年2月正式啟動5G標準化時間表的討論。

“5G標準化什么時候開始產業(yè)還沒有形成共識。”王亥向記者透露。

據(jù)記者了解，ITU已開始對5G需求愿景、未來技術趨勢、頻譜需求及候選頻段等開展前期研究，不過真正確定需求也需要時間。

“愛立信認為，（ITU）可能在2016年會開始討論5G是什么。5G需求、指標這些會在2016年開始呈現(xiàn)。”王亥表示。

王亥說，ITU制定5G標準的流程包括“提需求”、“討論需求”、“征集技術方案”、“評估”、“寫進規(guī)范”等階段。

在愛立信看來，2016年確定5G需求后，下一步將根據(jù)需求向各方征集技術方案，形成候選方案并委托獨立機構評估，*后在2020年左右將技術方案寫進規(guī)范。

在中興通訊無線CTO向際鷹看來，形成5G技術提案的時間點“應該在2018年后”。

目前，5G PPP（Public Private Partnership 歐盟5G研發(fā)機構）、IMT-2020都向ITU提交了5G需求愿景。

“大家比較推崇的是ITU的時間表，關心ITU里面怎么定義5G。”王亥說。

不過按照上述流程，雖然*后確定的5G標準打上的是ITU標簽，其技術細節(jié)卻并不由ITU完成。

實際上，3GPP、IEEE兩大國際標準組織歷史上向ITU輸送了3G、4G技術方案。其中，WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA、FDD-LTE、TD-LTE均屬于3GPP標準體系；IEEE基于WiFi技術提出了被ITU采納的3G標準，并將其演進為4G標準。

根據(jù)ITU辦事流程，5G的參與者現(xiàn)在正處于提需求愿景階段。一旦涉及具體技術規(guī)范，各方就呈現(xiàn)出了顯著差異。

即使在METIS內部，峰值速率仍定義在10Gbps至1000Gbps的寬泛范圍內。

7月，愛立信宣布在一項5G研究測試中達到了5.8Gbps的峰值傳輸速率。在這以前，愛立信還幫助日本*大移動運營商NTT DOCOMO開展了10Gbps峰值傳輸速率試驗。

作為METIS成員，華為曾宣布在高頻段下達到了超過100Gbps的峰值速率。

關于5G技術標準的現(xiàn)實是，“越籠統(tǒng)共識就越多，越細分差異就越多。”王亥說。

向際鷹認為，雖然研究者正在討論的5G新技術可能有上百種之多，大部分技術*后未必能應用于產業(yè)，“5G*終會收斂到少數(shù)幾項關鍵技術。”

雖然“**性”技術突破目前并未產生，各方在研發(fā)方向有沒有些許共識呢？

“MIMO方面，我們都認可這是一項關鍵技術。”向際鷹告訴記者。

所謂Massive MIMO，即通過大幅提升基站天線數(shù)量，在相同時間、空間和頻點上，實現(xiàn)同時傳輸多個獨立數(shù)據(jù)而不互相干擾。

而“高頻頻譜分配”也為研究者普遍關注。王亥告訴記者：“從移動寬帶速度演進來講，不可避免地要往高頻發(fā)展。”而對于不同企業(yè)，往往都面臨協(xié)調高頻頻譜難題。

相關閱讀：

【中歐博弈5G標準】

“**訴訟”已成為國際競爭的常見手段。

《**財經日報》記者了解到，拓展國際業(yè)務的中國企業(yè)經常遭遇**訴訟，如果應付失當，輕則被罰款，重則可能會無法進入當?shù)厥袌觥?br />
4G設備市場上，中興曾有過這樣的遭遇。“在德國，我們賣出去的4G設備被扣在海關不讓用，說侵犯他們**。”中興無線通訊CTO向際鷹告訴記者。

作為在3GPP（第三代合作伙伴計劃）中LTE提案達到10%的**擁有者，中興在**訴訟、調解中多了籌碼。向際鷹總結：“公司必須在標準中有很多**貢獻，如果少的話就比較危險。”

實際上，將自己的**技術寫入行業(yè)標準，成為“必要**”，電信巨頭們的市場地位將隨著標準推廣而得到提升，因此對此樂此不疲。

問題是，如何將自己的**技術寫入標準。

誰來制定5G標準？

根據(jù)ITU（國際電聯(lián)）標準化流程，5G標準化工作中ITU更多扮演的是審批。

記者注意到，歷史上3G、4G標準主要來自3GPP的貢獻，而IEEE（電氣和電子工程師協(xié)會）也貢獻了基于WiFi演進的3G、4G標準。

“現(xiàn)在公認為3個組織可能會有提案，一個是3GPP，基本上它是主導，還有就是美國的IEEE，中國的IMT-2020。”向際鷹向記者表示。

3GPP*早是由歐洲ETSI（歐洲電信標準化協(xié)會）聯(lián)合日本、韓國、美國相關標準化協(xié)會發(fā)起的，*初目標只是制定基于GSM演進的3G標準。后來，CCSA（中國通信標準化協(xié)會）作為第六家組織伙伴加入了3GPP。

完成輸出3G標準目標后，3GPP機制存續(xù)，并進一步向ITU提交了FDD-LTE、TD-LLE全球兩大4G技術方案。

“3GPP*早做3G標準，后來做4G標準，按照自然推進5G標準也會在3GPP里面來做。愛立信是這么看的，許多公司也都是這么認為的。”愛立信東北亞區(qū)無線研發(fā)團隊負責人王亥接受記者采訪時表示。

而IEEE是美國發(fā)起的電信行業(yè)研究和全球標準輸出組織，過去也曾提出被ITU認可的基于WiFi演進的國際標準。因為一些原因，IEEE推出的4G標準在產業(yè)化中失敗。

“Intel對IEEE比較積極，因為它主導芯片，但設備制造商不是很積極，因為投進去發(fā)布標準之后也不能保護公司的權利，相當于免費做貢獻。我們**優(yōu)先級還是3GPP。”向際鷹表示。

另一個組織是IMT-2020。據(jù)記者了解，IMT-2020是我國工信部、國家發(fā)改委、科技部推動的5G研發(fā)平臺，成員涵蓋了國內企業(yè)、高校、研究機構、行業(yè)組織的主要力量。IMT-2020目前下設了12個研究項目，其中中興負責牽頭3個研究項目。

向際鷹告訴記者，雖然中國IMT-2020推進組新成立，但由于中國的市場和實力，IMT-2020在ITU的地位與3GPP、IEEE“不相上下”。不過，實際影響力還遜于二者。

3GPP是傳統(tǒng)的移動通信標準主要協(xié)商平臺。IMT-2020未來是融入3GPP還是另起爐灶，目前態(tài)度還不明確。“我們國家還沒有決定要不要做一個獨立的5G提案。”向際鷹說。

在一些中國廠商看來，中國在通信設備廠商制造上已不弱于世界主要廠商，而在3GPP中，歐洲廠商擁有更強的主導性。

向際鷹告訴記者，IMT-2020未來是否獨立提出5G標準提案，要看IMT-2020能否推出區(qū)別于3GPP的更優(yōu)良提案，“如果IMT-2020研究出一些特別**的東西，明顯不同于3GPP，技術比別人好，就可能決定拋開3GPP獨立提5G的提案，理論上存在這種可能性。”

構建產業(yè)鏈共識

“歐盟大規(guī)模地鋪設5G是在METIS成立之后，可以說METIS扮演了一個先導。”王亥向記者表示。

METIS是在歐盟第七框架協(xié)議下成立的5G研發(fā)項目，其項目負責人是愛立信，目前有29個成員或合作伙伴，歐盟提供給了項目承辦者共2900萬歐元研究贊助。除了歐盟提供的研發(fā)經費，參與METIS項目的部分內部也有研究經費。

據(jù)記者了解，2015年5月，METIS項目將擴展為HORIZON2020，MITIS下的研究小組將提升為研究課題。

METIS項目之后，歐盟又推出了一個5G PPP（5G公私合作協(xié)會）組織，其作用類似于我國863管理委員會，成員包括阿朗、愛立信、法國電信、英特爾、諾基亞、意大利電信，同時也包括中國企業(yè)華為。

王亥介紹，從5G的全球各個地區(qū)活躍程度來看，因為有政府的強力推動，亞太區(qū)的參與活躍程度比較高，而愛立信也有意識加強與中國方面的合作：一方面，愛立信主導的MITIS項目有意識邀請華為加入，另一方面，愛立信也嘗試作為IMT-2020推進組成員加入。

“愛立信當然希望可以參與這個項目（IMT-2020），但是光有希望還不夠。IMT-2020是政府主導的一個項目，我們曾經去申請，但是被婉拒。”王亥說。不過IMT-2020也并未完全排斥國外廠商參與，“我們不是IMT-2020推進組成員，但是推進組每年都會有2次展示工作成果的機會，也會邀請歐盟公司去參與。”

“據(jù)我了解，IMT-2020也在談要不要正式引入國外廠商（作為成員），但現(xiàn)在還沒有做這個決定。其實我們是在推動這件事情，把IMT-2020運作成一個更國際化的組織，*后（如果有）提案也是國際提案，不僅是中國的提案。這個是比較大的決定。”向際鷹表示。

在一些人士看來，TD-SCDMA、TD-LTE雖然都由中國提出，然而由于在取得產業(yè)共識上的差異，在商業(yè)表現(xiàn)中有不同表現(xiàn)。

“表面上政府對它們（TD-SCDMA、TD-LTE）政策是一樣的，但是TD-LTE獲得了全球產業(yè)鏈支持。從運營商來說，TD-SCDMA只有中國移動在做，而TD-LTE在全球許多國家都有運營商在做。”王亥告訴記者。

“如果在國家提出方案之前，產業(yè)鏈已經達成了共識，提不提不會影響*后的商業(yè)推動，而如果之前沒有形成共識，依靠國家意志強力推動，商務上是不會成功的。5G也是這樣。”王亥表示。

“它（IMT-2020）做得很好的事情是它扮演了一個平臺，在這個平臺上去發(fā)言的還是設備廠商、運營商、高校。”王亥說。

【5G平均速率達到100Mbps】

歐盟METIS項目經費2900萬歐元

**財經日報：愛立信是歐洲METIS項目主導者，這個項目詳情是怎樣的？

愛立信東北亞區(qū)無線研究試驗室總監(jiān)王亥：METIS項目從2011年11月份啟動，結束是在2015年5月份，METIS項目是愛立信牽頭的，這個項目的負責人就是愛立信，在METIS項目里面愛立信也是有意識地把國內的一些運營商，比如華為邀請進來。

這個項目主要包括無線接入技術，現(xiàn)在輸出的主要是5G應用場景，已經有了一些成形的輸出，METIS公布的5G應用場景在很大程度上影響了后續(xù)的研究。

到2015年5月份之后，還要繼續(xù)這個項目，只不過不叫METIS這個名字了，而是叫HORIZON2020。這個項目也是在歐盟第七框架協(xié)議下面的，它會把每個專題分成一個個小的研究課題。

目前來講METIS有29個合作伙伴，贊助金額是2900萬歐元，大概是2.9億元人民幣，這些資金是歐盟政府投入進來的，作為項目經費。同時我們公司內部也有自己的研究團隊，也有自己的研究經費。

日報：愛立信自己投入了多少研究費用？

王亥：這個數(shù)字我們不便透露。我們更關注的是研發(fā)出了什么東西，而不是投了多少錢。

5G平均速率100Mbps

日報：你們認為5G將達到怎樣的速率？

王亥：當你說LTE時，它的內涵和外延都是確定的了，但是現(xiàn)在說5G，各家公司沒有統(tǒng)一的標準，比如說峰值速率，愛立信現(xiàn)在做的5Gbps不是個終點，再往后做可能會做得更高一點，有的公司可能展示得低一些。

我們現(xiàn)在的目標是在某些特定應用場景下能達到10Gbps，愛立信展示的這一個特定用戶的速率是5G bps，如果我們有2個用戶，都是峰值速率那有可能達到10Gbps。

其實峰值速率更多的是宣傳意義，更關鍵的是平時能達到多少，現(xiàn)在說得*多的是平均速率能不能達到100Mbps，現(xiàn)在LTE（4G）在離基站近的地方也可以達到100Mbps的速率，不過那是峰值速率。

我們說的是平均能夠達到100Mbps，也不是說任何時間、任何地方都能達到100Mbps，我們希望是在*惡劣的情況下，哪怕是邊界處也能達到幾兆的速度。現(xiàn)在如果覆蓋做得不好，可能只有幾十K幾百K的速度。

5G是一個漸進的**

日報：5G如何演進，或者實現(xiàn)？

中興通訊無線CTO向際鷹：3G取代2G之后，我們一夜之后忽然擁有了全新的體驗。但是對于5G，我認為可能不會一夜之間忽然擁有上千倍容量，而是將逐漸地享受新技術帶來的好處。

從**代移動通信到第四代移動通信，每一代都有明顯的**性技術，例如數(shù)字取代模擬，TDMA取代FDMA，CDMA取代TDMA，OFDMA取代CDMA。因此過去的幾代是技術驅動發(fā)展。而迄今為止我們還沒有發(fā)現(xiàn)專屬于5G的**性技術。因此5G的提出更多的不是技術驅動，而是時間驅動。

目前LTE在3GPP中已經演進到R12版本，未來到R13、R14版本就會引入部分5G的技術特征，R15/16將引入更多的特性。但具體什么階段叫5G，則更多的是一個名詞定義問題，這與3G取代2G有很大區(qū)別。

上一篇：市值僅20億美元的搜狐：已然是半個投資公司
下一篇：票據(jù)理財走紅互聯(lián)網(wǎng) 千億市場引各路平臺蜂擁

公司簡介

訂購指南

貨款支付

業(yè)務合作

物流配送