DQZHAN技術訊：風電機組的輔助防雷措施
外部直擊雷的保護設計
葉片防雷保護設計，包含了接閃器和敷設在葉片內腔連接到葉片根部的導引線，葉片的鋁質根部連接到輪轂，引至機艙主機架，一直引入大地。葉片防雷系統的主要目標是避免雷電直擊葉片本體，而導致葉片本身發熱膨脹、迸裂損害。
機艙主機架除了與葉片相連，還連接機艙頂上避雷棒，避雷棒用作保護風速計和風標免受雷擊。主機架再連接到塔架和基礎的接地網。專設的引下線連接機艙和塔架，減輕電壓降，跨越偏航環，機艙和偏航剎車盤通過接地線連接，因此，雷擊時將不受到傷害，通過引下線將雷電順利引入大地。
內部防雷（過電壓）保護
等電位連接。風速計和風標與避雷針一起等電位接地；機艙的所有組件如主軸、發電機、齒輪箱、液壓站等以合適尺寸的接地線，連接到機艙主柜作為等電位；地面開關盤由一個封閉金屬盒，連接到地等電位。
隔離。機艙上的處理器和地面控制器通信，采用光纜連接；對處理器和傳感器，采用分開供電的直流電源。
安裝過電壓保護裝置。在發電機、開關盤、控制器模塊電子組件、信號電纜終端等，采用避雷器或壓敏電阻的過電壓保護。
