DQZHAN技術訊：配網自動化系統管理設計原則
配電網自動化系統建成后，就可以在控制室遠程操作開關設備，不需要再用開車去現場操作，遠程做到了線路故障自動檢測故障，系統自動隔離故障段，可以在停電時快速恢復線路供電減少停電時間。
1、城市電網自動化系統SCADA系統
城市電網自動化系統也稱配網自動化系統，系統是利用現代電子、計算機、通訊及網絡技術，將電網的在線實時數據進行匯總集成，在配網電氣設備上加裝信息采集終端，運用大屏幕把埋藏在地面下的電纜走向如實的反映出來，實現供電網絡的可視化運行狀態監控。通過配電網線路優化設計，可以將負荷從重負載甚至是過負載線路轉移到輕負載饋線上，這種轉移提高了饋線的平均負荷率，增強了配電網的供電能力；在配電網受到小的擾動時，判斷故障區域，隔離故障區域，恢復受故障影響的健全區域供電，從而縮短停電時間，減少停電面積，提高供電可靠性。
在正常運行情況下，通過監視配網運行工況，優化配網運行方式；并在配電網受到災害性影響時（如失去主力電源，失去進線，變電站母線故障等），在不威脅供電**的前提下將受影響的負荷轉移到非故障線路，使一次網絡具備轉供電途徑和轉供電操作方案。根據運行數據合理控制潮流分布、無功負荷和電壓水平，降低配電網線損和提高電壓品質和改善供電品質，達到經濟運行目的；
（1）、可視化電網監控大屏幕
（2）、操作員操作監控終端機
（3）、現場信息采集終端
（4）、光纖通信及4G通信網絡
2、智能化電網系統
智能電網建設推動配電網基礎設施升級,提升電網智能化管理水平。配網供電線路*終連接到千家萬戶的電器上。提高電網供電線路運行的**可靠性，降低電網線路損耗，提高用戶終端的供電質量是智能電網建設的基本目標。優化供電線路結構直接影響電網的供電可靠性。
城市配電網線路多、結構復雜。線路結構在人工管理方式下，不能夠經常改變線路結構，越是簡單的線路結構管理越容易。
重新配置常開點位置的重要性：配電系統中，有各種各樣的負荷，其負荷的變化也很大。隨著建筑物密度的增加，新增電源點不斷的連入網絡，使線路結構和系統管理越來越復雜。網絡末端電壓不達標，無功補償不足發生電力線損增加和線路間發生嚴重三相不平衡等問題。這些都要在配網自動化中重新配置配電系統。配電系統的網絡重構是通過系統內聯接開關和分段開關位置及狀態的改變而完成。
3、智能電網設計原則
（1）、先進性與實用性設計原則
采用先進、成熟、實用的技術、設備、建設智能電力裝備開發設計平臺。同時在滿足當前項目需求的前提下，兼顧未來業務發展，使整個裝備設計系統在今后十年內能保持技術的先進性，并具有良好的開放性和發展潛力，以適應未來擴展業務發展和技術升級的需要。
智能電力裝備是人機一體化智能系統，它不僅具有遠動程序操作，還要在切換到人工模式下更好地發揮出人的潛能，使人機之間表現出相互協作的關系。
（2）、**性與可靠性設計原則
設備制造前就要完成方案設計選擇。
對智能電力開關裝備的基本要求：
二次設備硬件具有高處理能力。
良好的控制器設備內部設計工藝，控制器與開關分斷結構緊密配合。
戶外設備安裝滿足各種環境適應性，溫度范圍適應性，防水防塵需滿足IP66標準。
設備核心軟件系統需模塊化設計，并有檢測程序保證系統各模塊的穩定性。
設備是否經歷各種網絡數據傳送規模、各種應用環境的實際考驗。
機械設備和電子通訊控制設備的使用壽命保持一致，電子設備的技術更新速度快、使用壽命相對短一些，就要把電控部分設計成插拔式模塊。
(3)、經濟性與投資保護設計原則
在保證智能裝備技術的先進性和高可靠性的同時，應能以較高的性能/價格比構建該項目，使資金的產出/投入比達到*大值；建成后應能以較低的成本、較少的人員投入維持系統正常運轉，保證系統的高效能與高效益。
(4)、靈活性與可擴展性設計原則
智能裝備設計制造時就必須兼顧到項目施工方案設計，使得智能電網建設具有良好的靈活性與可擴展性，能夠根據業務不斷深入發展的需要，提供擴大設備容量、增加用戶數量、提供技術升級、設備更新的靈活性。
